东风风行景逸X5 1.8T - 发动机和变速箱

景逸X5有两种发动机可选，1.6L是大家熟悉的三菱4A92发动机，这已经是自主品牌车型上的“常客”了。而我们这次试驾的1.8T，用的是一台KAVACHI发动机，这个系列发动机是源自以前英国罗孚的技术，后来被上汽集团重新再开发，最先用于荣威750上，后来的550和W5也有采用。

我们查看了一下上汽荣威W5的1.8T发动机数据，发现景逸X5这台1.8T发动机的最大功率118kW/5500rpm，最大扭矩215Nm/2100-4000rpm，与荣威W5的发动机输出数据非常接近，只是最大扭矩转速区间略有不同（荣威W5的发动机为2000-4500rpm），可见两者间渊源之深。由于我们试驾的这台景逸X51.8T尊享型售价只有9.99万元，在它上面看到这台1.8T发动机着实有点让我们吃惊。

目前景逸X5仅提供手动挡车型，这使它成为市面上为数不多的手动挡涡轮增压经济型车。据厂家介绍，未来自动挡车型也会上市，满足消费者的需求。