DS5标配了米其林最新的Primacy 3ST静音节能胎,我们之前特别做过这款轮胎的测试,装上之后凯美瑞尊瑞的行车感受能提高半级。所以DS5的路噪控制很突出,行驶各种路面的声音都较低,尤其是水泥路的高频声得到很好控制,在车内不会觉得滋扰。
发动机声响方面,DS5的1.6T发动机在中低速能听到轻微运转声,但是车厢隔音能力较好,跑高速或者拉高转的声音都压抑住了。总体嗓门接近同价位日韩系中高级车,整车静音也是同价位里的佼佼者。
滤震方面,DS5的底盘已经不会让人觉得硬,传到车内的零碎震动很少,过坑洼和减牺牲的舒服程度只是稍逊色于国产C5。事后和技术人员交流,他们用“牺牲10-20%操控来提升80%舒适性”来形容DS5的悬挂调教。以这些装备17寸胎的试驾车评价,DS5的滤震达到主流B级车水准,离豪华品牌还有一些差距。官方提供了18寸的薄胎选配,但考虑到薄胎对滤震有负面影响,这里就不推荐为了好看选装大轮胎的做法。
标 签
DS
DS5
PSA
长安标致雪铁龙
DS 5(进口)车评导读
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