九代雅阁有2.0L、2.4L和3.0L三个排量的车型。主力的2.4L发动机是本田最新的EARTH DREAMS(地球梦技术)发动机,核心进步是采用了缸内直喷技术,这是同级第3款缸内直喷的自然吸气发动机(第一款是别克君威/君越的2.4 SIDI,第二款是进口马自达Atenza的创驰蓝天2.0L发动机)。雅阁2.4L的最大功率135kW/6400rpm,最大扭矩243Nm/4300rpm,输出数字比上代2.4L大幅增长,官方油耗数据也下降了13%。对于“地球梦”科技发动机的一些技术细节,大家可以点击这里查看。
与2.4L“地球梦”发动机配合的是一台CVT变速箱。在日本的车厂中,本田并不是主推CVT变速箱的厂家,这回在雅阁这样的王牌产品上应用CVT,我们猜想本田应该是有了极大的信心和把握的。据厂家宣传,这台CVT变速箱采用高强度传动带,实现宽变速比,能提供高效率的动力传输。不过我们发现这台变速箱没有手动模式选择、没有换挡拨片,可以说是完全不给你“手动”的机会,好在还是保留了一个S运动模式。
还值得介绍一下的是九代雅阁的V6车型。由于国内排量税的原因,中国版九代雅阁V6车型没有照搬美版的3.5L V6发动机,而是研发了一台3.0L V6发动机,同属“地球梦”系列。最大功率192kW/6300rpm,最大扭矩297Nm/5500rpm,输出数字还是相当亮眼。和上代的3.5L发动机一样,具有VCM可变汽缸管理系统(行进中在3缸、4缸、6缸工作模式之间自动切换)。3.0L V6车型匹配6前速自动变速箱。
标 签
本田
雅阁
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