开瑞优雅2代1.5L - 车厢细节

优雅2代采用三幅式方向盘，可进行上下调节，大小和角度都较为接近轿车，不像传统微面那样，需要驾驶员“端”着方向盘开车。方向盘环身上还是能看到厂家的用心，在3、9点位置可以看到一些内凹的设计，用以贴服驾驶员掌心。不过这个方向盘由于环身过细，握持起来手感较为“松动”。需要说明的是，中控台上的屏幕属于经销商后期加装的配置。

前排空调出风口可以说是优雅2代车厢一个设计亮点，类似飞机发动机的造型，甚至让人联想到保时捷车型，只不过周围质感较差的塑料会立刻暴露这台车的身价。

优雅2代后排出风口可以用“恐怖”来形容，数量达到“半打”之多。这是从老一代优雅延续过来的传统，不过从实际使用效果来看，这部车的制冷速度并不出色，当然这里还需要考虑到优雅2代的车厢总空间要比传统轿车大的事实。

前面提到优雅2代通过座舱前移来提高车厢空间利用率，这使得前车窗被迫做成三角形，这带来了一个副作用，就是前车窗无法完全降下（如上图所示），在收费站交费或者停车场拿卡时会造成不便。

在车门锁方面，优雅2代可谓相当的“接地气”，直接用中文字来进行标识。

受制于成本，优雅2代后车门边框金属被直接裸露出来，而且边框上还能看到些不在一条直线上的焊点。对于这种不修篇幅，有人或许会说成本使然，我们不必纠结，可问题在于五菱宏光和长安欧诺都没有出现这类如此掉价的情况。