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马自达ATENZA - 外形观感

新车评网作者: 新车评网 +关注 2013-07-02   评论 (0)

从2002年依靠马自达6“东山再起”之后,马自达的轿车至今有过三代的外形设计风格。第一代设计风格为ATHLETIC“竞技”,代表车型为我们现在所说的老马自达6和马自达3经典。第二代设计风格为NAGARE“流”,代表车型为马自达2、马自达6睿翼和马自达3星骋。第三代设计风格为KODO“魂动”,最有代表性的车型就是我们眼前的ATENZA。

马自达ATENZA

马自达ATENZA

“魂动”设计风格的特点之一是车身上有较多较长的复杂曲线,这在之前的马自达SHINARI概念车上有充分的体现,而现在量产版本的ATENZA也尽量保持了这些复杂动感的曲线,尤其是前翼子板部分。“魂动”设计风格的另一特点是车身侧面线条设计模仿了猎豹捕食时的蓄势待发的姿态,ATENZA也充分地展现了这一点,它的车头低车尾高,C柱位置比较靠后,给人后部有力、前部轻盈的感觉,很有动感。如果抛开什么设计语言不说、单讲视觉观感的话,ATENZA是最近难得一见的外形设计美而不俗、艳而不妖、繁而不杂的车型,从各个角度细细品味都有味道。在中高级车市场,和别克君威、起亚K5等有杰出设计的车型一样,马自达ATENZA也光靠这个外形就能迷倒很多人了。

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标 签   马自达   ATENZA

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  • ATENZA用上了19寸的大轮圈,在目前的中高级车市场已是最大的轮圈了。
  • 马自达称ATENZA的底盘舒适度比上一代提升不少,我们初步试驾感受这个底盘调校还是偏硬了一些,希望以后有机会能上普通公路体验一下。
  • 前唇突出,典型运动性车设计。
  • 尾厢容积477L,开口有点小。
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