ATENZA的后排腿部空间还算不错，基本是这个级别车型的中等水平，对于向来不卖空间的马自达来说也算是交足功课了。我注意到前排椅背的后方刻意做了偷空间的设计，多少增大了一些后排的腿部空间，看来马自达是没有完全忘记乘坐空间，只不过是它对空间的追求没有其它一些对手那么极致而已。
后排两侧的座椅同样有点包裹感，座垫也有刻意加长以提升腿部承托力。但这样的后果是中间那个位置的乘客就会坐得很不舒服了。再加上ATENZA后排地台中央的鼓包不小，长时间坐在中间位置可不是个好主意。
从我们的实测空间数据来看，ATENZA与同级一些卖“美貌”、卖操控的对手相比空间是伯仲之间，也算得上是所有中高级车的主流水准，现在“空间小”已经不能成为放弃购买ATENZA的理由了。
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