优点:
- 越级的盲区警示系统、全景天窗配置
- 外形设计原创度高
- 内饰设计时尚,用料讲究
- 空间表现良好,乘坐体验不俗
- 驾驶坐姿自然,座椅人体工程学设计较好
- 动力系统日常驾驶友好度较高
- 尾厢拓展性好,座椅放倒操作轻松
缺点:
- 内饰做工不够细腻
- 导航输入界面较为繁琐,地点信息不够丰富
- CVT不能完全发挥发动机动力
- 底盘帖服性较差、滤震效率不高
- 转向虚无,高速行驶没有信心
丰富配置绝对是东南V6菱仕的重要魅力——同价位绝无仅有的高配置,比如:全景天窗、盲区警示系统、并线影像辅助,堪称同级里最慷慨,而且最有特色的一个。在机械方面,它没有什么亮点,基于翼神的底子,V6菱仕的车身安全结构不落伍,底盘方面虽受成本所限使得表现褒贬参半,但也不存在一些自主品牌的明显“硬伤”。
V6菱仕不是一款走量的车,走量的任务交给V5菱致就足够了。V6菱仕针对的就是那些喜欢个性、而且真正懂得享受这些“超前配置”所带来的乐趣而囊中预算不多的消费者。配置下放绝对是一件好事,在这个级别里,早几年就已经有了奇瑞A3这样的“最便宜ESP车型”,后来又有了海马M3、江淮瑞风S5这样的“配置杀手”,如今,东南V6菱仕也加入了这个战场,只不过它的手段更加“毒辣”——将更多花哨配置收入囊中。当然,这也是近年来汽车发展的趋势,自主品牌至少在这一点没有落伍。
试车评分(满分为5星) | |
外部形象 | ★★★★ |
动力 | ★★★ |
操控 | ★★★ |
舒适 | ★★★ |
驾驶区 | ★★★★ |
空间与实用性 | ★★★ |
装备 | ★★★★★ |
价格 | ★★★ |
使用成本 | ★★★★ |
安全性 |
★★★★ |
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东南V6菱仕 1.5CVT -2013年6月
标 签
东南
V6菱仕
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