前面说到,探险者的第三排腿部空间比汉兰达要小一些,这是因为探险者把一些空间留给了尾厢。相信大家从照片中都能看到,探险者的第三排座椅离尾门还有一定距离(一般七座SUV第三排座椅靠背和头枕基本已经快顶到尾门了),我们通过实测也发现探险者的这个常规尾厢深度比汉兰达的要长了10cm。除此以外,因为探险者装备了较小的备胎,它的常规尾厢深度也比汉兰达更出色。也就是说在坐满7人的情况下,探险者的尾厢还是有一定装载能力的。不过探险者的尾厢有一个很大的不足,那就是没有尾厢遮物帘,由于它车内压根就没有固定卡位,因此用户想选装或加装也没门。来自美国的探险者显然没有意识到中国治安的严峻性。
看我这么快就把后两排座椅都放倒了。不,这不是我的功劳,主要功劳要记在探险者第三排座椅的电动折叠功能上。这个电动座椅折叠也是探险者上非常显身价的一个装备。大家可以通过下面这个视频观看它的工作状态。
电动折叠座椅都有了,电动尾门那就必须有了。由于美国很多人家都有车库,探险者的这个电动尾门也可以设定并记忆开启的高度。
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