发动机方面是有点遗憾的，此前在XTS上配备的2.0T SIDI缸内直喷涡轮增压发动机并没有取代一直作为SRX主要动力配置的3.0 V6发动机，但新增了一款搭载3.6 V6发动机的旗舰版本，这部发动机曾获得“Auto Ward's全球十佳发动机”称号，最大功率234kW/6800rpm，峰值扭矩359Nm/2400rpm。此前我们在XTS上也体验过这一套动力系统，无论从动力、油耗到声音都备受好评，此次放在SRX驾驶感觉有何不同是我最关注的，下文我将详细介绍。
不出所料，变速箱依然采用了通用的最新的6前速手自一体自动变速箱，带有运动模式，参考之前SRX的变速箱匹配已经有很高的完善度和顺畅感，但急加速时响应还欠一丝直接，升级发动机后会不会有变化呢？请往下看。
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