奥迪Q3 35TFSI车评 - 实际动力性能

之前我们试驾的进口Q3是高功率40TFSI版本，那台车的性格有点暴躁，踩下油门就蠢蠢欲动，涡轮爆发的加速力在市区路况有点强悍过头。正好我这次试驾的国产Q3是35TFSI，这应该是大多数Q3车主的选择。试下来我真心觉得35TFSI版本不仅价格实惠，动力的精致度和力道都不会让人失望。

首先这台低功率版2.0T发动机没有明显的涡轮迟滞，2000转以下慢慢开不会觉得憋屈，加速的时候拉高转动力很舒服的涌出来，变速箱的换挡动作也相当平顺。可以说Q3 35TFSI的动力平顺性一如A4L、A6、Q5等一系列奥迪车型，符合它面向主流豪车用户的定位。

35TFSI没有配备驾驶模式选项，常规模式下的动力响应也很积极，该爆发的时候一脚油门下去也绝不含糊。在高速上一口气加到120km/h很自如，再往上到160km/h也挺有后劲，确实是套高效的2.0T。

我也在场地里短时间驾驶了40TFSI版本，尽管国产之后动力参数调低了，但加速时依然保留了涡轮爆发的凶猛特征。同样是280Nm最大扭矩，40TFSI开起来确实比35TFSI更有活力冲劲。