翼虎的尾厢隐藏了一个大亮点，它可以实现“踢脚”开启和关闭。只要随身携带钥匙，站在车后轻轻往上踢一下，然后就可以站在旁边看尾厢自己慢慢打开。经过我多次试玩，成功率达到100%。有同行试过踢半天也打不开，原因有二：一是钥匙放在车内，出于安全考虑防止车外有人误打误撞打开尾厢；二是人站的离车门太近，尾厢侦测到碰撞危险不会打开。
根据厂方介绍他们做过许多测试，什么猫猫狗狗钻车底、皮球滚到车底之类的意外情况是不会触发开关的。这个感应式尾门实在是强烈推荐配置，有了它之后再也不用一手抱着行李箱一手摸钥匙。因此福特把感应式电动尾箱门列作选装配置，中间配置车型也可以享受这个福利。
翼虎的尾厢纵深较大，横向宽度正常，后排支持4/6分割放倒，整个地台接近全平。尾厢盖板下方还很人性化的设计了许多隔断，放置额外的工具。因为空间有限，翼虎只提供了临时小备胎，出门撒野的话还是要小心谨慎一些。
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