<<
>>
新桑塔纳是一部非常容易上手的车,驾驶姿势、视野都十分传统。起步时,自然吸气配上自动变速箱,反应来得很自然,没有TSI+DSG那种令人不爽的迟滞感。电动助力转向系统低速时重量中规中矩,过弯时的指向性有同类系统的上乘水准,高速直行时,车身和转向的安稳度都很理想。
虽然整部车开起来不会让人有什么快感,但新桑塔纳的悬挂软硬算是恰到好处,没有Polo在低速时的轻微浮动(偏软的悬挂所致),过减速带也没有生硬弹跳。总之,这是一部很适合日常环境驾驶的车。
官方价:0.0 - 0.0万
排 量:-
变速箱:-