我们发现A4 Allroad的2.0T动力系统性格偏沉稳。慢开时,油门有点慵懒和迟疑,若从低速下发力超车,深踩油门踏板,总需要经过半秒左右的时间才能看到转速的上升,才感受到来自座椅靠背的推力,总让人感觉不够直接。不过动力系统的平顺性很好,尤其以平和舒缓节奏去驾驶它的时候。我们最近试过几部奥迪小车如Q3、A1,它们发力敏捷但略显粗糙,A4 Allroad则不一样,动力的细腻高级感很好。
沉稳不代表羸弱,A4 Allroad毕竟有6.9秒的0-100km/h加速实力。深踩油门它就变得爽快凶猛,绵绵不断的动力可以一直持续到红区前的6000转,降挡发力没有半点拖沓。在高速公路上也显得底气十足,120km/h的法定界限对它来说太游刃有余了。A4 Allroad给人感觉就像是个隐退了的武林高手一样,有实力但不愿轻易展露。即便是切换到S挡,油门响应只有小幅度变化,整体性格仍然沉稳。
想要更多的运动感,可拨动换挡拨片触发手动换挡模式。这个模式下驾驶者的自主度比较高,转速指针到达红区才会升挡,换挡的速度基本能够跟得上节奏,跑山攻弯的话能够提供一定乐趣。
标 签
奥迪
A4
Allroad
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