在实际的驾驶过程中，也很容易能体会到IS250C和IS250之间的这种动力上的差异。首先在起步时，IS250C显得有点迟钝感，冲劲明显没有IS250那么强。在60-80km/h这样的时速下，利用发动机2500-3500转左右的转速做加速动作，也感觉没有IS250来得那么利落。
由于IS250C的几个对手都是用的涡轮增压发动机或马力更大的自然吸气发动机，相比之下，IS250C的动力表现无论从起步时的冲劲还是后段的爆发力上来说都要差一些。但反过来说，IS250C上这台2.5L V6发动机的运转平顺性、噪音和震动控制、动力输出线性程度都比对手更强，这就让IS250C成为一台动力不凶猛，但很容易上手、开起来让人感觉很自如的后驱敞篷车。再结合外形设计风格，IS250C确实是一台很适合女性驾驶者的敞篷车。
雷克萨斯IS车评导读
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