除了三种车身轮廓，Ibiza还分普通版和FR版，两者轮胎规格不同，轮圈、日间行车灯等细节也有差异。这回在西班牙试驾的都是欧洲版，由于我们还没有见到中国版实车，暂且不细说这些细节，下面各图大家可着重看看三个款式的一些细节造型差异。
三门款，亮点在于尾灯有鲜明的“凶狠”模样。
五门款，特点是C柱三角窗有点像马自达3，这实际上使得它看起来更大气。
这是旅行款的FR配置，大灯内嵌LED日间行车灯。C柱和尾灯造型其实比三门和五门版要保守些，好在尾翼带来了动感。
上图左边的是第四代Ibiza，右边是引入国内的新款（严格来说应该叫“四代半”），可以看到新款的前脸风格变化明显，去掉了原西雅特备受争议的圆浑风格，换成更有现代感的刚直线条。从设计笔触说，新风格更主流一点，符合西雅特想要向世界进军的战略。
伊比飒Ibiza车评导读
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