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北京现代朗动 - 尾厢

新车评网作者: 新车评网 +关注 2012-07-29   评论 (0)

北京现代朗动

北京现代朗动 北京现代朗动

尾厢的容积还算不错,尾厢内壁的平整程度比悦动有了一定进步,但仍与对手有一定差距。比较不能接受的是,后排座椅仍然不能放倒,仅能通过一个小窗口与后座相连;尾厢盖支撑机构仍是比较廉价的拉簧式,关上尾厢时支撑杆会限制尾厢的容积。从实用角度来说,朗动的尾厢在这个级别中是相对较差的。

北京现代朗动

尾厢盖板下是小尺寸备胎,这一点与悦动相比还退步了。

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  • 换装6AT后,朗动1.6L车型与悦动相比,在动力梳理的流畅性方面进步不少。
  • 外形上,朗动仍然秉承了现代的流体雕塑设计理念,看起来非常时髦。
  • 朗动的轴距达到2700mm,在A级车中算是很突出的。
  • 而且如果从尾部看过去的话,朗动的视觉效果比大哥索纳塔还要大一些,这应该会让很多人喜欢。
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