Q5混合动力的驾乘感受和普通版Q5并没有什么差异，底盘保持了以往的扎实刚性、良好震动吸收能力和安稳的行车姿态，高速过弯的安定感是这个尺寸SUV里的优秀水准。但是激烈过弯时的指向略显模糊，精准程度还不够一流，操控品质略微让人失望，这些都和普通版Q5给人的印象一致。
作为混合动力车型，Q5 hybrid quattro在驾驶环节有一点很值得表扬，就是刹车脚感自然，没有因为能量回收和液压制动切换造成的不线性。简单来说就是初段刹车不突兀，后半段制动力很有信心。
Q5的车厢静音水准以豪华车的档次来说属于一般，日常驾驶胎噪声音有点明显，100km/h时开始出现风噪，开快之后后排能听到一些尾厢共鸣声，以它的档次来说有些不应该，同样的问题其实也存在与普通动力Q5身上。好在120km/h乃至更高的140km/h高速行驶时，噪音没有显著增加。
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