【第一代和第二代雷克萨斯GS】
【第三代雷克萨斯GS】
雷克萨斯的GS最早于1993年推出。这个车型最早就被定位在较为运动化的私人座驾。不过前两代车型,GS的光彩一直都被笼罩在大哥LS的锋芒之下,似乎很难树立属于自己的风格。直到2006年推出的第三代GS,时值雷克萨斯转变品牌风格,开始向运动化方向靠拢,首款以“L-Finess”风格设计的雷克萨斯车型GS开始成为品牌的主要代言人,渐渐成为雷克萨斯最具代表性的车型之一。在雷克萨斯正式进入中国之后,第三代GS也是贡献销量的主力之一,渐渐被中国的民众所熟悉。
2011年,雷克萨斯推出了第四代GS,这代GS也再次以极具突破性的设计震惊了车坛。由于中国已经成为了雷克萨斯的主要市场之一,所以第四代GS也在发布后不久就在中国上市。引进中国的第四代包括GS250(2.5L V6)、GS350(3.5L V6)、GS450h(3.5L混合动力)三种搭载不同动力系统的车型。我们可以看到,第三代GS的V8车型,这一代GS不再提供,而是新增加了一个2.5L的“小”排量车型。在中国现在的政策和豪车购买习惯来看,这台“小”排量的GS250很可能会成为车系中销售的主力。我们今天试驾的正是这台GS250。
雷克萨斯GS车评导读
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车型背景
外形观感
外形细节
F SPORT版外形观感
车身尺寸
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