优点:
- “大众脸”外形,接受度广;
- 沿用好口碑的日产1.6L发动机;
- 动力系统动力足够,完善好开;
- 底盘偏重滤震,做工工整,走烂路时比大多对手安静;
- 整车的静音水准在10万元以内出色;
- 车厢做工工整,有大厂水准;
- 后排乘坐空间极为宽敞,尤其乘坐两人时非常宽敞;
- 前排储物空间便利够用;
- 标配LACTH标准儿童座椅接口,标准高,又实用。
缺点:
- 底盘过弯侧倾稍大,削弱过弯的稳定信心;
- 快速碾过减速带或坑洞等,悬挂滤震不够高效;
- 车厢的设计和用料都做了简化,有廉价感;
- 前排座椅靠背对肩部支撑不足,坐久颈部容易累;
- 后排靠背无法放倒,尾厢扩展性不足;
- 新品牌影响力不足,网点建设刚起步,售后服务尚未到位。
虽然启辰D50挂着新品牌,有新容貌,但本质上它还是一部日产颐达。但定位和售价都相对有所下降,完全面对10万元以内的轿车对手。
作为“合资自主”,必定要面临感情接受度不高的现实,但对于那些已走过“感情关”的准买家来说,我们认为启辰D50有良好的产品素质。
相比10万元以内的轿车对手,它的技术含量仍然有说服力,底盘操控没有丝毫运动性但好开好用,动力更是优秀。成熟完善也是启辰D50的一大卖点,让它拥有良好的静音,宽敞的视野等长处。后排乘坐空间也宽敞,即便相比10万元以内的大号自主品牌对手,启辰D50仍不落下风。
车评分(满分为5星) | |
外部形象 | ★★★★ |
动力 | ★★★★ |
操控 | ★★★ |
舒适 | ★★★★ |
驾驶区 | ★★★★ |
空间与实用性 | ★★★★★ |
装备 | ★★★ |
价格 | ★★★★ |
使用成本 | ★★★★ |
安全性 | ★★★★ |
新车评网结论:值得推荐+
东风日产启辰D50 - 2012年4月
启辰D50车评导读
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