长城腾翼C50 - 发动机和变速箱

腾翼C50是首款搭载长城自主的1.5升涡轮增压发动机的量产车型。这款代号为GW4G15T的发动机采用全铝缸体，最大功率98kW/5600rpm，最大扭矩188Nm/2000-4500rpm，动力输出数字已经达到1.8升自然吸气发动机的水准。

最近一段时间，除了长城，还有多个自主品牌已推出或将要推出自己的1.5T发动机，如比亚迪就已经推出了带缸内直喷技术的1.5T发动机，而长安和华晨也计划推出自主研发的1.5T发动机。与竞争对手们的1.5T发动机相比，长城的这台1.5T发动机的动力输出数字是偏小的。不过我们知道，涡轮增压发动机调高功率和扭矩的难度不算太大（相对于自然吸气发动机来说），同排量的涡轮增压发动机动力输出数字的差异，往往也反映出厂家对发动机不同动力输出特性的追求，这点就待我们实际体验之后再下定论。

腾翼C50先期上市的车型均为手动挡车型。有消息称，未来腾翼C50还将有搭载CVT无级变速箱的车型上市，而那台CVT变速箱也仍将由比利时的Punch公司提供。虽然长城的手动挡向来口碑不错，腾翼C50目前的订单数量也让人乐观，但为了争取到更多的市场，长城还是要尽快将腾翼C50的CVT车型上市。