过去911被质疑的主要是主动安全性——因为它操控性格太暴戾、太容易失控了。近20年来,保时捷已经甩掉了这个坏名声,目前的911已经是很听话、容易驾驶的车,主动安全性几乎是超跑里最高的。被动安全性也不必怀疑,车身刚性不可能会差,气囊也足够齐全。作为日常用车,911的安全性不会比任何轿车差。
新911目前上市四款车型,价格从147万元起,S和普通版差价20万元,敞篷版和硬顶差价15万元,最贵的敞篷Carrera S为183万元。以它的性能表现,再对比对手的价格,911的车价并不算贵。不过要提醒的是上述只是基本售价,像PDCC、Sport Chrono套装等都需要加钱选装。
保时捷911车评导读
更多>>保时捷-保时捷911 车系图片
关注电动新车评,玩转电动车