MG5的真皮座椅与MG6不同，坐垫处是打孔真皮。此前我们长测那台黑色内饰MG6，座椅表面光滑无孔，夏天坐进去要好一阵才能安定下来，相信MG5的打孔坐垫表面在炎炎夏季之时对散热有一定帮助。在触感上，MG5的这套座椅和定位更高的MG6十分接近。
从坐垫和靠背两侧能看出座椅很注重包裹性，驾驶席座椅是六向调节，坐垫前端高度固定，所以把座椅高度调到较低的位置才能获得正常坐姿。座椅的手动调节都是旋钮式，实际操作起来显得不够方便，这可能是在设计时考虑到尽量沿用荣威350的设计，没有做出改动。实际驾驶过程中，94cm的头部空间对于1米75身材的人来说绰绰有余，座椅的包裹程度也不错，不排除肥胖的人可能觉得座椅有点紧。比较突出的腰托能起到不错的缓解疲劳作用，我开了近一个小时的路程下车后并没有腰酸迹象。
MG5车评导读
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