A6L后座的更多竞争力来自装备上,其中一些装备的确是首次在同级车中出现:
我们试驾的30 FSI标配版,后座有两个不常见的按钮——其一是位于B柱上的车内负离子空气清新功能;其二是后座门壁板上也可以直接控制天窗、遮阳板和后座遮阳帘。高配车型的后座还可作前后移动。
30 FSI标配以上的车型都有全景天窗,不透明的遮阳板也电动开关。后座侧窗的遮阳帘也是豪华座驾的必备细节。
我试驾的30FSI标配版的后座中央手枕是“裸奔”的,储物格充足,但没有多媒体控制系统。在35 FSI高配车型的后座手枕上,有一套独立的MMI系统,可以控制车上的多媒体(包括导航);50 TFSI顶配版的手枕功能更多,包括左右独立的视频控制面板以及耳机插孔。
30 FSI的后座也有独立空调控制和加热座椅,但更高配的车型上提供后座椅通风功能,以及对商务办公非常有用处的230V车载插座。
上图为50 TFSI顶配版的后座,有独立的多媒体娱乐系统、后座椅不但可电动调节角度、有加热和通风功能,甚至还提供了电动四向腰托,以及一套五种模式、三个级别的座椅按摩系统。论功能,这款顶配A6L的后座已经达到了同级车的极致。
奥迪A6L车评导读
更多>>一汽奥迪-奥迪A6L 车系图片
关注电动新车评,玩转电动车