斯巴鲁XV 2.0 - 内饰细节

斯巴鲁的车厢向来不浮华，但看似平实的设计，其实也隐藏有不少精细的细节。

三幅式方向盘大小粗细都适中，握感舒服，方向盘上还装饰有黑色烤漆装饰，精致耐看。

作为一款强调公路操控的车型，提供方向盘换挡拨片无疑更能提升驾驶乐趣。不过变速箱的手动模式只能通过换挡拨片来操作，取消了推拉档杆的方式，那些开惯了手动挡车的用户需要花点时间适应。

音响主机采用标准的面板尺寸，在一体化音响面板越来越普及的今天，斯巴鲁仍保持这种方便改装的设计，相信会深得那些爱好DIY改装的用户的欢心。音响主机的各个按键个头大小适中，好在操作还比较容易上手。

空调设计则简洁好用，值得一赞。再细看XV的中控装饰板，表面做了拉丝工艺效果，观感精致，只是深沉的颜色让它显得低调。

门壁板扶手附近包裹了皮料，看起来有档次，但触感不够柔软，又损失了一些高档感。

仪表盘设计很老实，但各项信息清晰易读，中央单色显示屏可显示出档位、油耗、里程和燃油余量等基本信息，简单好用。

XV还在中控台上方布置了一块彩色屏幕，在此处既方便观察（扭头幅度小，甚至可用余光观察），藏身于“屋檐”下屏幕又不会反光，一举两得，本田也在坚持类似设计。

 
【注：怠速拍照得出的平均油耗数值偏高】

这块彩色显示屏能显示非常详细的车辆状态，尤其是行程油耗信息，包括平均油耗、瞬时油耗、续航里程、机油温度，还有油耗统计表，总之各种行程信息俱全。为了这一块远离驾驶者的屏幕，XV特地在方向盘后方提供了一组按钮，专门用以操作屏幕菜单。

这里还能显示前轮的转向状态，这是个在专业越野车里常见装备——可以在越野时更清楚地掌握前轮转向状态，但在城里也有用处，如果停好车后不能确定是否回正方向，看一下屏幕就一目了然主而言，非常实用。除了最低配置，XV都配备倒车影像，摄像头的视野和成像都令人满意，屏幕上带固定轨迹线，好用程度为中上。