在海外市场，Splash搭载三款动力单元，分别是1.0升K10B三缸汽油发动机（与新奥拓相同），1.2升K12B四缸汽油发动机和一款来自菲亚特的1.3升柴油涡轮增压发动机。中国版派喜则采用源自北斗星的K14B发动机，这款进入中国市场较早的铃木发动机，目前已与时俱进地增加了VVT技术，以及做了其他优化后，最大功率提升为73kW/5900rpm，最大扭矩134Nm/4800rpm，有所进步。K14B发动机已经在昌河铃木江西九江工厂生产多年，成本和可靠性都有较大优势，也有一定的省油皆碑。
目前派喜全系只配备一款5前速手动变速箱，而不少消费者关心的自动挡版本也有可能推出，因为同用K14B的昌河铃木浪迪就已匹配4速自动变速箱，至少变速箱供应方面不存在问题。
派喜车评导读
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