前排座椅96cm的头部空间在十万以内自主品牌轿车中已经属于比较优秀的水准，1米75身高的人坐进去也不会感觉压抑。而且座椅的椅面较为宽大，坐垫也够厚实，乘坐感挺不错的。
需要批评的是座椅高度是比较老式的旋钮调节，向下调节的阻尼很大，一定要坐在座椅上利用体重才能转动；向上调节相对轻松一些，但总体仍然有点费力，女士想必会发出抱怨。
瑞麒G3后排的纵向空间和EC7处于同一档次，在自主品牌A级车里属于表现上游水准，由于车顶下滑的曲线设计在垂直空间上略有缩减。实际坐在后排有充足的活动空间，唯一不足的是中央地台有点凸起，影响中间乘客的舒适感。
G3对后排乘客的安全性比较重视，试驾的豪华型配备中央头枕、ISOFIX儿童安全座椅接口，安全装备齐全，这点在十万元以下自主品牌中仍不太多见。
瑞麒G3车评导读
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