瑞风和畅的动力系统相对原来瑞风上的进行了大幅升级，用上了2.0T涡轮增压汽油发动机和6前速手动变速箱，从规格上与其他自主品牌MPV拉开差距，这也是它走高端路线的一个象征。
这台 2.0T发动机是在原来瑞风的2.0L发动机上升级而来，采用涡轮增压技术后参数大幅提升，最大功率为130kW/5400rpm，最大扭矩250Nm/3500-4500rpm，超越了瑞风的2.4L发动机的输出数字（110kW、210Nm）。和合资品牌的涡轮增压发动机相比，瑞风和畅的这个新发动机功率较大众1.8TSI涡轮增压发动机的118kW还略高，峰值扭矩两者相同。但和畅的最大扭矩输出区间比大众的1500-4500rpm狭窄很多，可以看出自主品牌在动力技术上仍然与合资品牌有不小差距。
6前速手动变速箱也是目前自主品牌车型里比较少见的，瑞风和畅这套高规格动力的完善程度和匹配水准很让人期待。
瑞风M5车评导读
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