两天使用下来，第一天我们提前充满了电，体验了不同的驾驶模式（以激烈驾驶和拍照为主，没有使用保持模式），当天电池的续驶里程为48km。第二天我们再次充满电，着重体验各种驾驶模式的区别，有不少时间启用了保持模式，纯电动行驶近80km。综合得出结论，正常标准模式驾驶，纯电动行驶预计在60km左右。
官方的数据是沃蓝达充满电时，耗电量约为12kwh，如果保持纯电动行驶，沃蓝达的实际百公里电耗约为20kwh，以北京正常电价为一度电0.48元计算（错峰充电电价更低）。百公里花费为9.6元，折算93号汽油油耗不到1.2L/100km。
如果长途驾驶，官方公布的总继驶里程为490km，沃蓝达油箱容积为35L。如果剔除纯电动行驶的话，折合算来，依靠发动机充电的百公里油耗为8.5升左右，而且沃蓝达的发动机必须加97号油，只是正常的油耗表现。
所以，沃蓝达只有“逼不得已”才用发动机给电池充电。
沃蓝达车评导读
你可能感兴趣的文章
关注电动新车评，玩转电动车
粤公网安备 44010502000813号
