在308的价格区间内还有同厂的408,而且现在消费者越来越看重内饰的氛围和品质。因此308比较聪明地在内饰做工和用料尽量向408靠拢,但在装备上有所删减,以拉开定位差距。
有两点标致的传统并没改变:方向盘一如既往地没有任何按钮;仪表盘保持圆形、白底黑字的指针,识别起来很清晰。308的方向盘直径不大、环身很粗壮,3、9点处握把内凹,握感和轿跑十分相似,能激起人的驾驶欲望。
308车厢的高级氛围体现在液晶屏和中控面板的设计上,标致把408和雪铁龙C5的多功能导航移植到了308上。那个看似可折叠的液晶屏其实是固定的,不过高度与仪表盘相当,竖着并不会阻碍视线。和408、C5相似,这套系统在中控台的按钮比较多,导航使用起来也比较繁琐,好处就是那些亮闪闪的镀铬装饰颇能提升档次。
308与408的装备差距主要是定速巡航和自动空调,虽然面板看起来十分像是自动空调,但使用之后你会发现上面没有温度显示,也没有自动恒温功能。不过试驾的顶配车型配备了ESP电子稳定系统,主动安全性相比307三厢有所提升。
标致308车评导读
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