中控面板设计也能看出一丝雪佛兰的影子,无论如何这是个好设计,按键排布清晰,个头也够大,很好用。
三辐式方向盘很配合年轻的车厢氛围,而且方向盘的上下调节方式跟凯越很不同,看来转向柱做了重新设计。喇叭按键方式则仍跟凯越相同,正常抓握三九点的话,按喇叭很方便,唯独在转弯如遇到紧急情况需要按喇叭的话,就不容易找对位置按响喇叭。
仪表设计简洁清晰,速度表下方的显示屏可显示油耗、续航里程等行车信息。而且还将水温计也整合到显示屏上,用数字显示温度,好处是显示温度更详细,但观察需要翻动菜单,略显麻烦。
宝骏630采用深浅相间色调,不过实车看到车厢内饰件的色调和纹路,都跟之前在车展上看到的有所不同,据说是上市前根据调查意见再做了改进。
中控台上的空调出风口全部增加了镀铬装饰,门壁板上的拉手增加了金属质感装饰,也跟之前车展看到的不同,这些细节变化让宝骏630的车厢精致了不少。
装备方面,USB接口被布置前排手枕箱的后方,是个比较奇怪的设计。电动外后视镜在入门型号都有装备,是值得肯定的举措。而顶配型号则配备方向盘音响控制和电动天窗,其中天窗是这个级别少见的装备。
宝骏630车评导读
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