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一汽大众新迈腾1.8TSI - 圆满完成“找不同”任务

新车评网作者: 新车评网 +关注 2011-08-01   评论 (0)

圆满完成“找不同”任务
迈腾试车开篇

一汽大众内部人士透露,其实国产新迈腾的车早在5月份就出来了,一直等到7月才搞上市试驾,无非是为了给“兄弟车”新帕萨特让出一点空间,避免兄弟阋墙的尴尬。

因为新迈腾是后来者,当我们试驾、谈论这款车时,话题自然离不开它跟新帕萨特到底有何差别?产生这个问题的最大原因,一是它们属于同一级别、面向同一个市场,二是这两款车有着实在太过相似的前脸,动力配置也完全相同。我们打趣说,所有媒体要准确了解新迈腾,至少必须通过两车外形、内饰的“找不同”游戏。

对于新车评网来说,我们对自己的要求更加高一点——不仅仅要在看得见的地方“找不同”,更要找出看不见的地方,这两款车到底有什么差异。这些差异,也许就是我们推荐消费者选A还是选B的主要依据。

让我们沾沾自喜的是,试车过程中,我们发现新迈腾与新帕萨特的差异不但有,而且程度还不小呢。

车评概要
  • 欧洲版Passat B7的加长中国版,代号B7L
    底盘动力基本延自上代迈腾,内外重新设计
    轴距比上代加长10cm,后座空间超级得体
    内部用料高级,努力营造豪华感
    悬挂设定略嫌偏软,注重舒适多于操控

撰文:新车评网
摄影:新车评网
试车时间:2011-08
测试评价基于厂家提供的试驾车

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参数配置迈腾

官方价:17.49 - 24.69万

排 量:-

变速箱:-

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