中控台的布置分区清晰,上面是导航面板,下方分别是音响和空调控制区。钢琴黑面板、亮光和哑光金属装饰的搭配看起来很精致,只有两个折叠储物格的缝隙明显偏大。
导航和C5完全相同,虽然界面不算漂亮,但目的地搜寻已改成首字母搜索,用起来不算复杂。这套导航的地址详细程度、定位精度都是不错的。
顶配版有前后泊车感应器和倒车影像。不过倒车影像的画面中看不到保险杠,初用者无法靠屏幕看到车辆与后方障碍物的距离。
顶级版的音响质素不错,达到同级中上水准;空调设计也非常细心,前排的“自动”功能细化到“SOFT”和“FAST”两挡,功能顾名思义,分别是给柔和送风和快速制冷时用。高配版的后座还有独立屏幕的温控调节,是真正的四区独立空调系统。
508提供了C5所无的一键式无匙启动,而且将启动按钮放在驾驶位外侧的设计,颇有模仿保时捷等跑车的意思。
外门锁也可以无匙开启和上锁,和C5一样后视镜在锁车后会自动折叠,这是一个无法设置开关的强制性功能,对后视镜折叠机构的耐用性是个考验。
标致508车评导读
更多>>东风标致-标致508 车系图片
关注电动新车评,玩转电动车