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2011款雪佛兰科帕奇2.4 - 驾驶区

新车评网作者: 新车评网 +关注 2011-06-15   评论 (0)

2011款雪佛兰科帕奇2.4

驾驶区的各种功能按键分布得还算合理,方向盘样式比较普通,但握感还算不错。总体坐姿是偏高的,正好满足部分消费者喜欢“高高在上”的感觉。

2011款雪佛兰科帕奇2.4 2011款雪佛兰科帕奇2.4

方向盘上的控制按键较多,分别可以控制蓝牙电话、音响、定速巡航、空调等等。但是很常用的音响调节音量按钮仍遵循美系车的传统放在方向盘后部,使用起来有些不顺手。另外,音响选曲按钮仍然欠奉,所以这个按钮多多的方向盘仍然是有改进的空间。

2011款雪佛兰科帕奇2.4

新科帕奇用电子手刹取代了传统手刹,节约出了车厢内的储物空间(下边会细说),而且使用起来更有高级感。只是这个电子手刹没有AUTOHOLD功能,不免有些遗憾。

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  • 与安德拉相比,科帕奇的形象显然更加具有力量感和运动感。
  • 同级中较大的车身尺寸也是科帕奇面对竞争对手的优势之一,尤其较长的车长会方便布置三排座椅。
  • 为了争取到更多年轻的用户,雪佛兰在科帕奇上运用了很多年轻大胆的元素,看上去活力十足。
  • 科帕奇的中网设计是最能吸引眼球的,它也和爱唯欧等最新家族成员一起用上了新一代雪佛兰的家族前脸。
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