优点:
- 外形设计豪华大气;
- 动力输出顺滑高级,底气十足;
- 发动机中高转声音浑厚美妙,没有半点杂音;
- 6AT变速箱换挡平顺,换挡的时机很恰当;
- 油门、刹车踏板比例设置合理,很好掌控;
- 底盘厚实,快速经过坑洼路面依然很淡定;
- 滤震隔音出色,行车很有高级感;
- 提供盲区提示系统;
- 车厢设计豪华,用料讲究;
- Myford Touch系统很新潮,很有现代感;
- 行车电脑信息丰富,逻辑非常清晰;
- 储物空间丰富而实用;
- 尾厢平坦,容积超大,开关便利;
- 不同版本之间安全装备差别很小;
缺点:
- 前脸的全镀铬格栅维护成本可能不低;
- 只有一个大排量的动力系统,消费税高很多;
- 后视镜盲区较大,需要较多时间来适应;
- 车身重心较高,快速过弯时信心不足;
- 越野能力一般;
- 各种车载电子系统均未汉化,使用不是很方便;
- 尾厢没有遮物帘,私密性较差;
- 备胎为非全尺寸。
除了丰田汉兰达之外,国内的中型SUV表现都较为平淡,一方面这个市场需求量相对来说比较小,另一方面是因为汉兰达的设计定位与这个领域的消费者很对口,比如轻松的驾驶风格、七座设计、超强的储物空间等等。
与汉兰达相比,锐界的优势在于豪华的内饰设计、高级的行车感以及丰富的装备,它的高级感是我们有些意想不到的,已经非常接近一些豪华品牌的水准。锐界有很浓的美式SUV风味,车子的尺寸大但实用功能做得大大咧咧,也不追求驾驶动感而要安静舒服。
总的来说,锐界是相当厚道的一款车,机械上不追求多先进的技术,但成熟的东西都会悉数给你。倒是在车载电子系统方面,走在了很多车型的前面,让拥有者在车内接触到的都非常有时代气息。这种“口味”有些独特,但喜欢它的人会义无反顾的选择它。
试车评分(满分为5星) | |
外部形象 | ★★★★ |
动力 | ★★★★ |
操控 | ★★ |
舒适 | ★★★★★ |
驾驶区 | ★★★★ |
空间与实用性 | ★★★★ |
装备 | ★★★★ |
价格 | ★★★ |
使用成本 | ★★★ |
安全性 | ★★★★ |
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福特锐界-2011年6月
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