新车评网作者: 新车评网 +关注 2011-05-11 评论 (0)
加入电动助力转向、瓦特连杆后,这台科鲁兹1.6T其实跟英朗的硬件配备已经很相近了,但我们开起来后仍发现了它和英朗的不同之处。
最明显的不同就是科鲁兹的NVH(噪音震动平顺性)还跟英朗略有差距。一是静音水准不如英朗,行车时的底盘噪音、路噪都略为明显;二是将发动机拉到高转时,机舱传来的声音也不像英朗那么细滑。总的来说,尽管底盘和发动机都一样了,但科鲁兹1.6T的行车高级感还是不如英朗的,这是各自的定位差异所致。
官方价:0.0 - 0.0万
排 量:-
变速箱:-
1.05L油耗,续航超1000km!雪佛兰探界者Plus售14.99万起
雪佛兰探界者Plus官图曝光,插混动力,亏电油耗5.97L
全新动力加持,对得起“小黄蜂”称号?试驾雪佛兰星迈罗