广汽传祺 - 发动机

【发动机舱布局整齐，防撞梁与“龙门架”有塑料板连接，内部线条都处理得很规整，甚至比合资车也好】

广汽计划为传祺配两款发动机，一款是1.8L，另一款是2.0L，都为自然吸气发动机。但以目前的情况来看，1.8L发动机相信短时间内还不能提供，所以现在只能买到配2.0L发动机的传祺。

据透露，这款2.0L发动机也是来自阿尔法罗密欧，而且广汽已经购买下该发动机的产权。查看资料发现，阿尔法罗密欧的发动机技术是相当了得的，早在1986年他们就发明了双火花塞技术，2002年就推出了汽油缸内直喷，全球第一台轿车用共轨柴油机也是他们的作品。广汽传祺上的2.0L发动机，原型机应该是阿尔法罗密欧的一台2.0L直喷发动机，广汽在车展发布传祺时公布的资料也提到了缸内直喷技术。但是从官方目前公布的规格参数看，传祺现在的这款2.0L发动机只有可变气门正时和可变进气歧管长度两项亮点技术，是否具备缸内直喷技术官方信息并未提及。根据我们了解，前期的传祺还没有用上缸内直喷（但仍然有待官方确认）。最大功率110kW/6300rpm，最大扭矩183Nm/3800rpm，功率方面在同级2.0L发动机中也算得体。

实际体验，这台发动机给人的第一印象不错，无论手动挡还是自动挡，怠速时的安静和平稳都叫人舒服，坐在车厢内不容易察觉到发动机已经启动。具体动力见下页。