新奔驰SLK - 驾驶区细节

中控台面板简洁易懂，顶上的导航屏幕通过手枕位置的COMAND旋钮操作。奔驰的导航系统界面不算简单，但一旦设定好目的地后，整个导航过程极为清晰、准确和可靠。新一代COMAND On-Line系统还可以连接互联网，随时上网取得资讯，但试车地点由于在西班牙的一个遥远岛上，该功能无法体验。

这是和CLS63 AMG同出一辙的运动款方向盘，底部的平直化设计不但富有赛车氛围，还可以增加驾驶位的腿部活动空间。3、9点上共布置了14个按钮（控制行车电脑、音响、电话）也不显得十分累赘。

方向盘上的换挡拨片采用传统的左减、右加方式，简单易用。

奔驰终于放弃了脚踏板加手拉式操作的手刹，改用了按钮式电动手刹。但它不具备自动释放功能，驻车和释放都要推（拉）一下按钮，这反而来得简单和易理解。

座椅调节保持奔驰一贯传统，音响为harman/kardon出品，表现有保证。

奔驰很用心地营造不同驾驶氛围，连仪表也没有被忽视，上图的标准版仪表风格典雅，下图的AMG运动套装版更富有赛车气息。无论哪个版本都很精致夺目。

十字形镀铬出风口像忍者的飞镖，是新SLK整个内饰的标志性细节。