沃尔沃的车厢设计虽然简约,但不见得就简单。
北欧设计特别注重功能,所以你会发现,中控面板略微偏向主驾驶位,更利于操作方便。
挡杆头设计规矩,握起来很合手,挡杆台设计也简洁易观察。再细看,其实它的周围装饰都已经做得十分精致,很耐看。
为什么沃尔沃要将中控面板上的音响、空调、电话按键全部“压缩”那么小的一个区域内?原因是设计师希望将这些功能按键只分布在一块巴掌大的区域里,操作起来更快捷。
我很欣赏沃尔沃的空调按键设计,非常形象好用。不过对于中控面板按键设计,我认为功能分区清晰,比控制手臂活动范围要重要。
镂空控制面板是沃尔沃近年来特征设计之一,但我觉着这是沃尔沃车厢里少有的“好看大于实用”的设计。
仪表设计简洁易懂,两个指针刻度表大而清晰,中间包含着一块显示屏幕,里面可显示各类行车信息。
细节做工很精致到位,操作起来就知道做工很好,像上图的杯架滑盖,在最后盖紧的那一下,非常顺滑,一点虚位都没有,可见沃尔沃的做工水准。
顶配双色车厢的门壁板,那么小小一块地方的装饰都很很花哨,金属质感装饰、木纹装饰和皮料和谐搭配。
看过顶配车型车厢,再看普通版的车厢细节。中控面板的覆盖材料,改用拉斯金粟质感装饰,单论这一小部分,它看起来其实比木纹装饰更高级。
看着顶配双色座椅的车厢,普通版的门壁板看起来还是苍白了点,木纹装饰处变为普通的塑料板。
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