别克GL8 - 车型背景

【第一代国产GL8与雪佛兰venture十分相像】

2000年，上海通用推出国内的第一代GL8，原型车就是雪佛兰Venture，继承了它的空间宽敞、功能丰富、乘坐安静舒适的优点，此时中国市场里对高端公商务用车的需求正快速增大，GL8正好对上他们的需求，得以走红。

随着通用泛亚技术中心的崛起，2005年，上海通用推出有泛亚参与开发的改款GL8，并命名为陆尊，车身、底盘、外观、内饰和动力总成等重要部分都针对中国国情进行了改进。保持GL8优势的同时，也将豪华感进一步升级。

【别克商务概念车】

不过，虽然GL8在中国越来越红火，但它的同胞兄弟像雪佛兰Venture、雪佛兰Uplander、奥茨莫比Silhouette、庞蒂亚克Montana等，却日渐衰落，甚至停产，所属的U平台被迫转攻跨界车型。

改款GL8更加巩固了其在公商务高端MPV市场的“一哥”地位，也证明中国本土的泛亚技术中心有能力开发这类高端MPV车型。所以，为了让GL8延续香火，泛亚技术中心这回承担了更重要的任务——打造全新一代GL8车型。

先在2009年的上海车展，上海通用推出别克商务概念车，那超前大气的外形让人眼前一亮。真正的量产车在2010年11月上市，售价28.8-38.8万元。