新车评网作者： 新车评网 +关注 2011-01-30 评论 (0)
座椅看上去很运动，不过实际椅面的尺寸比较宽大，“侧翼”的包裹度不太紧，体形健硕的人更能感受到其包裹性。这辆顶配K5的座椅功能很齐全，包括电动角度和腰托调节、两组位置记忆，甚至还有座椅通风——又一项从高级车下放来的配置。虽然前面提到头部空间一般，但好在把座椅调低后，配合四向可调方向盘，驾驶位的坐姿和视野还算不错。
副驾驶座椅的待遇要低很多，只有加热没有通风，高度也不可调。
官方价：13.98 - 20.68万
排 量：-
变速箱：-
最高降2.3万！13.98万起，2025款起亚K5增配上市
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