长城哈弗H5 2.0T - 新车评网结论

优点：

• 外形精致，细节经过重新修改，更加体面；
• 发动机动力表现能赶得上大众TDI、奔驰CDI等大厂的国际水平；
• 怠速时，车厢震动轻微，舒适感不逊汽油版车型；
• GW4D20扭矩出色，各种路宽都能从容面对；
• 转向助力变得轻巧，驾驶轻松；
• 变速箱挡位清晰，容易挂入；
• 六前速变速箱齿比设计合理，动力衔接恰当，使得车辆行驶平顺性高；
• 油离配合很轻松，新手开上几分钟后便能顺畅驾驶；
• 底盘扎实，没有任何松散感；
• 高离地距、大梁式车架、坚硬的悬挂，让人可以放心越野；
• 全系标配前排双安全气囊，还带ABS＋EBD。

缺点：

试驾过第一款哈弗H系列之后，我们便认为它是一款好车，直至今天的哈弗H5，评价也从来没有变化。2010年（前11个月）每个月上万台的销售量也说明了哈弗的成功。H5基本上维持了老哈弗的尺寸，底盘、悬挂等机械方面都没有变化，还是一副能吃苦耐劳的身躯，可以轻松地带着你出城下乡，行走中国足够烂的道路（非越野环境）。

从外在上看，哈弗H系列变得越来越精致，内饰设计也越来越考究、实用，虽然用料离不开廉价感，但回头看看售价后，感觉就会平衡很多。此番重点关注的自主研发的绿静2.0T柴油发动机，它的技术规格接近世界水准，配上新的6前速变速箱后，实际体验更有推背感的惊喜动力，油耗也更加出色，进一步加深了以往对2.8T和2.5T柴油哈弗的好感。

成熟的底子、实用的配置、出众的动力、平民的价格，如此一部全能的车，如何不受欢迎。

新车评网结论：值得推荐＋

长城新哈弗H5欧风版（绿静2.0T）两驱 －2011年1月