优点:
- 外形变化更讨好大多数消费者,尤其女性用户;
- 2.4L车型新增黑色内饰更年轻运动;
- 2.4L或以上车型升级为17寸轮毂,不失舒适性的同时更好看;
- 增加使用隔音物料,车厢静谧性稍有提高;
- 过弯操控在同级车中较有信心,新增的前加强杆进一步提升表现;
- 车厢内部空间达到同级一流水平,前后座宽大舒适;
- 8英寸液晶屏导航系统功能齐全、容易使用;
- 硬盘式音响可以录制CD,提供很大的便利;
- 储物空间周到,尾厢大,后座可放倒,实用性上佳;
- 2.4L发动机的动力性、经济性、完善性都令人很放心;
- 底盘质感厚实有如欧系车,行驶各种路面的舒适性、扎实感都很高;
- VGR变速比转向使得车辆低速操控特别灵活,对日常驾驶很有帮助;
- 市场口碑好,新车品质应该比其它品牌更有保证。
缺点:
- 隔音措施尽管有提升,但与同级最佳表现车型相比,车厢静谧性仍有差距;
- 在电子助力转向日趋盛行的情况下,液压助力转向系统低速偏重手;
- 5挡自动变速缺少手动模式选择,无法做到手动提升转速榨取性能。
雅阁的成功已不必多说,身边不少准备选购中高级车的朋友,都总会把雅阁列入备选名单,原因还是这个:雅阁的“全面性”对消费者有巨大的说服力。
2011款雅阁在这样的基础下进行了外观美化、底盘规格提升、静音加强、个别装备更人性化。虽然没有革命性新技术、新元素的加入,但所改之处都是原来的短板(或者瑕疵),用“木桶理论”来看,2011款雅阁的全面性又进一步,短板更少,用户体验也会更好。
若独立分析每个部分,雅阁未必会得满分,因为市场上个性鲜明、特点突出的对手不少,例如天籁、新君威、昊锐等,它们各有各的“独门秘技”。但雅阁每项都能拿高分,平均分自然也高,它就是这样一名不偏科的“好学生”。
试车评分(满分为5星) | |
外部形象 | ★★★★★ |
动力 | ★★★★ |
操控 | ★★★★ |
舒适 | ★★★★ |
驾驶区 | ★★★★★ |
空间与实用性 | ★★★★★ |
装备 | ★★★★ |
价格 | ★★★★ |
使用成本 | ★★★★ |
安全性 | ★★★★★ |
新车评网结论:强烈推荐
广汽本田雅阁2.4 2011款 - 2010年12月
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