吉利帝豪EC8 - 车厢细节

内饰细节的造型设计都比较保守，但细看之下处理其实不乏细致。

仪表盘使用较为刻板的设计，两个大圆环、黑底白字，好处显而易见：非常清晰易读。美中不足是行车电脑行驶信息太过单一，连平均油耗、续航里程这些中高级车常备的功能都没有。

方向盘集成的功能键很强大，音响控制位列在左手边，电话菜单设置位列右手边，定速巡航键则模仿丰田的设计，置于方向盘右下方，要通过镂空处才能看见。

中控台的底板经过钢琴烤漆处理，反光的黑色面板营造出高级氛围，不过在强光底下则显得有些晃眼，也许调整中控台的整体角度可以改善问题。功能按钮不仅够大而且排列整齐，中央彩色显示屏上的触控按钮也同样如此。另外在中控台最下方右侧有一个“O/S OFF”按键，这是超速提醒功能，它默认120km/h为界限（国内应该没有比这更高限速的高速公路了吧），不需要任何设定，只要超速，警示声音就会响起，是个简单但实用的安全辅助装置，在同级车中也不多见。

钢琴烤漆覆盖到了变速箱挡杆处的整个平面，手刹移走后更显平整，光亮平滑的反光证明EC8的用料做工绝不马虎。另外EC8还带有自动防炫目后视镜、自动前大灯、自动雨量感应雨刮等中高级车常用便捷装备，使用中能平添档次。

门壁板的造型也体现了心思，基本上告别自主品牌细节处理不到位的通病。