从现在来看,纯电动车已经不是什么新鲜的事物,不单比亚迪有,一些国际大厂商也陆续有来(但续航里程都没有e6厉害),比如日产的Leaf等。但从技术成熟度以及普及程度来看,这些电动车依然处于发展初期阶段,未大规模经受时间和实际应用的检验,和消费者息息相关的电池安全性、寿命等耐久性等,也还没有相关的权威部门能做让人信服的测试。
对于e6的安全性问题,比亚迪方面向我们作出了比较周全的解释:据他们表示,e6进行过周全的安全考虑和设计,车身搭载的铁电池经过高温、高压、撞击等反复长期的试验测试,而且将电池与车身有机地融为一体的设计理念,是e6保证安全性的重要优势(这也解释了比亚迪为什么不在传统车型上改造纯电动车,而是要研发e6这么一款专门的纯电动车)。
对于电动汽车安全性的问题,相信不仅是比亚迪,像大众、日产、通用等厂商肯定更加关注,也会暗自投入力量去研究。随着各国电动车法规的完善,相信这个问题不用太长时间就能“水落石出”。
比亚迪e6车评导读
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