奥迪A3 - 新车评网结论

优点：

• 车身工艺精良，有质感；
• 1.4TSI发动机动力足够应对日常使用；
• 1.8TSI发动机充足，也好掌控； 
• 7前速双离合变速箱换挡平顺，利于省油；
• 底盘扎实，行走高速又稳定，乘坐很安定；
• 操控的灵活性，整车的精密感是PQ35平台里最好的；
• 车厢用料厚道，做工精细，有豪华车风范；
• 布面座椅乘坐合身、舒服，高配版本的布面座椅还有电动腰托调整；
• 后排头顶空间在欧洲两厢掀背车里较为开扬；
• 被动安全水准高，安全装备齐全。

缺点：

• 车型面世有一定时间（2003年）；
• 受排量限制，发动机的高转动力略微平淡；
• 上到100km/h以后，开始出现风噪；
• 行走铺装不好路面，底盘噪音较大；
• 后排储物空间略微不足。

奥迪A3是奥迪往下试探的“探路者”，事实上它在欧洲获得了成功。而现在进口中国市场，一汽大众奥迪也在让奥迪A3扮演“探路者”角色，如果两厢的、紧凑的A3，其市场反响能达到厂方的预期的话，那么就可能会有更多两厢的、更紧凑的奥迪新车进来，包括现在正当红的奥迪A1。为什么奥迪A3面世多年后仍然被引入中国市场，相信这就是最大的原因之一。

那面世多年的奥迪A3还有市场吗？相信是有的。

我了解到有这么一群人，他们多少抗拒新一代加长的A4L，而对上一代奥迪A4那紧凑得体的身材念念不忘。实际奥迪A3就跟上一代A4的气质很相像，有高品质的做工，也有实用的功能，整体比较低调，相信A3能够满足这一群人的需求，当然这个人群数量不多。

更多的人会将跟宝马1系、奔驰B级两个对手放在一起考虑。如果买家对宝马1系的空间、车厢功能之类的实用性方面不满意，又对奔驰B级的操控能力，以及轿车形象不够认可的话，那么车厢精致、实用，操控又到位的奥迪A3就更合适。

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奥迪A3 1.4T&1.8T - 2010年8月