后座是5系Li的重点项目，但我还是坚持先把驾驶项目介绍完才来说空间，宝马的车评理应如此吧。
超长轴距是新5系Li的亮点，加长的14公分长度全都贡献给后排了，这是非常夸张的数字，可是当我置身528Li的后座上翘着二郎腿时，却有着不以为然的感觉——德系厂家掀起的加长风已经把中国人完全宠坏了。
虽然轴距同级最长，但5系Li的后座活动空间主观上并不见得比对手明显宽大，一个原因可能是座椅比上代更加宽大了。宝马表示5系Li的后座是全车唯一一处有中国人参与设计的地方，座椅的造型、靠背的倾斜度、头枕的软硬，都充分考虑了中国人的喜好。结果就是后座上的我确实坐得悠游自在，没有投诉。
宝马5系车评导读
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