新车评网作者： 新车评网 +关注 2010-07-23 评论 (0)
掀背的睿翼轿跑，我们很关注它是否会给车厢带来共鸣效应。实际体验，行车时睿翼轿跑车厢内并没有共鸣效应，但后排的噪音明显大于前排，确实也是掀背轿跑不容易避免的一点。
应该说，睿翼轿跑的舒适性比较接近睿翼三厢，当然抑制噪音和底盘滤震向来都不是睿翼的强项。在以40km/h以内的速度行驶时，车厢静音性不错，不影响交谈；可一旦时速超过80km/h，睿翼轿跑的路噪就开始变得明显。路面震动传递比较明显，但底盘扎实让人淡定。
货车侧撞又刮底，这辆马自达能扛得住吗？
没想到，连它都开始造这种车了
一年造出新车，这次让马自达抢到了先机
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