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一汽大众CC 2.0T - 大众的宠儿,能否成为“大众”的宠儿

新车评网作者: 新车评网 +关注 2010-07-19   评论 (0)

大众的宠儿,能否成为“大众”的宠儿
大众CC试车开篇

虽然是台有点非主流的四座轿跑车型,但它在国产之前,还是引来了不少人的关注,当然个中很大原因是大家的目光都被“史上最美大众车”这个名号给吸引过去了。

伴随着铺天盖地的广告攻势,它终于来到了我们身边。

这就是一汽大众CC。

试车间隙在与一汽大众的公关人员聊天中,他们不止一次地强调CC非常漂亮,非常聪明(指CC上搭载了大量先进电子设备),是大众集团的掌上明珠之一,是国产大众当之无愧的旗舰……但是他们同时也承认,在目前一汽大众产能严重不足的情况下,CC必须尽量给其它更“大众”的车型让路,因此产量一直上不去,要向所有喜欢CC的客户们说抱歉。

无疑,CC是大众在中国非常重要的一个战略性产品,他们不期望CC能卖得比迈腾还好,但绝对要让CC成为最完美的国产大众车,进一步提升大众在中国的形象。为了让我们充分了解CC,他们在两个月之内组织了两次媒体试驾活动,对于CC的一些新功能,也是先事无巨细地讲解,然后给我们充分的时间去体验。这都是非常少见的。

毫无疑问,CC是现在大众在中国的宠儿,没有之一。

那它具不具备成为市场宠儿的实力?请看车评。

车评概要
  • 个性化中高级轿车,以外形为首要卖点
    之前曾进口,现由一汽大众国产
    和迈腾同平台,但整车质感更高级
    国产版有1.8T和2.0T发动机,配DSG变速箱
    保持欧洲原版机械调较,高配版搭载先进电子设施

撰文:新车评网
摄影:新车评网
试车时间:2010-07
测试评价基于厂家提供的试驾车

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更多>>一汽-大众-大众CC 车系图片

参数配置大众CC

官方价:22.49 - 27.49万

排 量:-

变速箱:-

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