这么方正的车厢，风噪大是难免的，何况这还是个受成本限制的经济车型。实际表现，哈弗M2超过80km/h时，车厢内的乘员就开始听到风噪声。80km/h时的风噪还不算扰人，当速度继续上升，方正宽大的车厢会引起些许共鸣效应，将噪音进一步放大，超过120km/h后风噪就比较扰人了。
哈弗M2的悬架设定偏硬朗，传递震动比较直接，但细细比较，发现哈弗M2的零碎震动并没有炫丽那么多。行车的扎实感稍逊于同门的炫丽，但在同级还称得上出色。
哈弗M2的乘坐感受特点分明，噪音尤其风噪偏大，但扎实感好。在这个级别的自主品牌小车里头，静音性很好的也没有哪个，所以凭它的扎实感已能打动买家。
长城M2车评导读
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