斯柯达新明锐1.8T - 新车评网结论

优点：

• 一改老款保守的外形，显得年轻时尚；
• 应用了先进的TSI+DSG动力组合；
• 1.8T发动机动力强劲；
• DSG变速箱平顺好用，日常偏向经济性；
• 底盘扎实，行走烂路有信心；
• 车厢氛围比旧款精致、高级；
• 增加了ESP车身稳定控制系统；
• 车内空间比较得体，座椅乘坐感舒适自然；
• 各种操控件分布规整，使用容易上手；
• 三厢五门设计，外表得体，又提供了载物的可能性；
• 尾厢容量巨大，放倒后座更可运载大件物品；
• 车内储物空间设计比较周到。

缺点：

• 改款后仍存在落后的2.0排量发动机；
• D挡慢速行驶，2挡降1挡时不够干脆，有点抖动；
• 高大的尾门开关比较费力，在低矮的地方开关不便；
• 底盘的减震韧性不如大众的车型，走烂路时震动略显零碎；
• 1.8TSI版本没有手动挡，未能满足驾驶狂热分子。

一般来说，中期改款的车型，惯有的做法也就局部改改外形、增加配置之类，但明锐此次中期改款大力地改进了动力系统，属于并不常见的动作。用上TSI+DSG动力系统，一方面迎合了母品牌大众在华大力推广该技术的战略，另一方面也确实能提升斯柯达品牌的形象，让消费者觉得斯柯达品牌与大众品牌的关系更紧密，档次差距也进一步缩小（甚至某些反面反超）。

经过外观内饰及动力系统的调整后，明锐的内外形象更年轻，配置更丰富，技术含量更高。三方面的提升勿庸置疑让新明锐的产品素质变得更高。售价方面，新技术的加入让新明锐的售价区间进一步扩展，相比旧款明锐，新明锐的1.6L低配更便宜，而1.8T版本价格稍微拉高。单以1.8T DSG而论，在相同配置相同的情况下，与1.4T DSG的差价只有8000元，相比速腾冠军版的价格也更实惠，是喜爱欧系车（尤其是德系）同时又讲求高性价比用户的一个不错选择。

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上海大众斯柯达新明锐1.8T DSG（2010款）－2010年4月